乌兰浩特双曲面球型减隔震支座是一种新开发的减隔震钢支座,由于其与橡胶类减隔震支座相比具有构造简单、承载力大、耐久性好等优点,自从被开发以来,其在桥梁减隔震设计中已经得到了越米越多的应用,特别是在一些跨径较大的桥梁中得到了较广泛的应用。
双曲面球型减隔震支座的设计参数主要是滑动球面与转动球面的球心距以及滑动球面的摩擦系数,球心距和摩擦系数取值的不同,支座所达到的减隔震效果不同。为了得到较为理想的减隔震效果,需要研究支座设计参数对减隔震效果的影响,从而使工程设计人员在不同条件下选用该支座时能够取用较合理的支座设计参数,从而得到较为理想的减隔震效果。
双曲面球型减震支座的工作原理和力学特性,作为一个新型的减隔震支座,其有承载力达,减隔震效果好以及具有较优的耐久性等特点,在对其力学特性讨论的基础上,选取了其较常适用的连续梁桥模型。在选取支座参数时,由于摩擦系数即球心距对结构地震响应的不同影响应在确定的结构位移限值的条件下选取使结构内力相应相对较小的参数组合,从而使支座的减隔震效果达到#优。
双曲面球型减隔震支座是一种新开发的减隔震钢支座,由于其与橡胶类减隔震支座相比具有构造简单、承载力大、耐久性好等优点,自从被开发以来,其在桥梁双曲面减隔震设计中已经得到了越来越多的应用,特别是在一些跨径较大的桥梁中得到了较广泛的应用。双曲面减隔震支座的设计参数主要是滑动球面与转动球面的球心距以及滑动球面的摩擦系数,球心距和摩擦系数取值的不同,支座所达到的减隔震效果不同。为了得到较为理想的减隔震效果,需要研究支座设计参数对减隔震效果的影响,从而使工程设计人员在不同条件下选用该支座时能够取用较合理的支座设计参数,从而得到较为理想的减隔城效果。
双曲面球型减隔震支座具有构造简单、承载力大、耐久性好等优点。双曲面球型减隔震支座设计的目的是使地震作用下大部分能量集中于减隔震支座,而降低下部结构所承受的惯性力和延性需求。减隔震支座设计需要将桥梁受到的地震作用进行集中,由减隔震支座承受大部分的能量冲击,从而减小桥梁下部结构的负荷。桥梁双曲面球型减隔震支座控制措施可以分为被动控制、主动控制、半主动控制、混合控制、智能控制等类别,其中被动控制没有外部能量输入,主动控制存在外部能量输入,后三种控制均有部分能量输入。
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